Алфа 145-146, тема за общи приказки

[Pastora]

на 145 стандартните джанти 14" или 15" са ?

Зависи от модела.

[DJ]

Колеги един въпрос хубави задни амортисьори за 146 1.9ЖТД да ми препоръчате и цена ако може? Със 205/45/16" гуми съм и на неравности опира яко днес имах едни здрави амортисьори останали от 155-цата дано са по читави ще видим преди малко ги монтирах.
А другия ми въпрос е някой сменял ли е до сега буферните тампони които са на купето над пружините и ако да цени че моите и двата са скъсани и стоят вътре в пружините.

Дано и тук като в 155 раздела има хора които да помагат. Благодаря предварително и поздрави на всички

[Васил Петров]

на 145 стандартните джанти 14" или 15" са ?

Само на 1.8 16v и на 2.0 16v фабрично са 15 (понеже отпред са с големи апарати и дискове 284мм)

---------- Post added at 17:59 ---------- Previous post was at 17:55 ----------

Колеги един въпрос хубави задни амортисьори за 146 1.9ЖТД да ми препоръчате и цена ако може? Със 205/45/16" гуми съм и на неравности опира яко днес имах едни здрави амортисьори останали от 155-цата дано са по читави ще видим преди малко ги монтирах.
А другия ми въпрос е някой сменял ли е до сега буферните тампони които са на купето над пружините и ако да цени че моите и двата са скъсани и стоят вътре в пружините.

Дано и тук като в 155 раздела има хора които да помагат. Благодаря предварително и поздрави на всички

Те може от опират от ЕТ на джантата ако е по изнесена(и то повече от зад,малки са калниците).Задните анортесьори са евтини по 100лв бр. добри ще си купиш.

[Max]

Само на 1.8 16v и на 2.0 16v фабрично са 15 (понеже отпред са с големи апарати и дискове 284мм) [COLOR="Silver"]

И на някои JTD-та

[DJ]

Само на 1.8 16v и на 2.0 16v фабрично са 15 (понеже отпред са с големи апарати и дискове 284мм)

---------- Post added at 17:59 ---------- Previous post was at 17:55 ----------



Те може от опират от ЕТ на джантата ако е по изнесена(и то повече от зад,малки са калниците).Задните анортесьори са евтини по 100лв бр. добри ще си купиш.

Значи лоша работа и с тези амортисьори пак закача дори и да няма човек на задната седалка...
Джантите са ми отригиналните Спиидлайн от Алфа 155 16" ЕТ40 обаче опираше отзад в спирачния апарат на диска и сложих фланци по 5мм
май ще се връщам на 15" обаче ме притеснява че 15-ките ми са ЕТ35 7Ж дали и те с 4 човека и багаж няма да опират?

ПП: Някой търси ли си 16"

[Васил Петров]

Значи лоша работа и с тези амортисьори пак закача дори и да няма човек на задната седалка...
Джантите са ми отригиналните Спиидлайн от Алфа 155 16" ЕТ40 обаче опираше отзад в спирачния апарат на диска и сложих фланци по 5мм
май ще се връщам на 15" обаче ме притеснява че 15-ките ми са ЕТ35 7Ж дали и те с 4 човека и багаж няма да опират?

ПП: Някой търси ли си 16"

Аз нещо не можах да схвана.. 16 цола джанта ти оприра в апарата задния? Има малки фланци оргинални на повечето алфи по 1мм.(аз алфа без тея фланци не съм срещал) ЕТ то на 16 ти е голямо като цифра което означава по малко изнесена джанта. Проблема според мен ти идва от 5мм фланци.

---------- Post added at 20:55 ---------- Previous post was at 20:52 ----------

И на някои JTD-та

Така е и 1,4 джуниър Но ако не е 1,8 или 2,0 човека може да си сложи 14цола джанта.

[trustworthy]

И на някои JTD-та

JTD май са заводски с 14-ки всички

[stelt]

Според мен точно тези джанти 16'' би трябвало да могат да паснат на 146 без проблеми и без да опира. Я пак огледайте нещата. Има и вариант ръба на калника да се обърне навътре.

[spellmaste]

Според мен точно тези джанти 16'' би трябвало да могат да паснат на 146 без проблеми и без да опира. Я пак огледайте нещата. Има и вариант ръба на калника да се обърне навътре.

идеята ми е дали мога да сложа една идея по голяма джанта с по-нисък профил гума, предполагам няма проблеми, но не знам кои цифри да гледам на гумата и джантата за да разбера дали ще станат

[stelt]

Разбира се,че можеш да сложиш по голяма джанта. Параметъра ЕТ (офсет на джантата) е един от най-важните в случая.Той трябва да отговаря на този на оригиналните джанти или да е близо до него. За пример, на алфа 145/146 ползваме данти с ЕТ 30, ЕТ 35.

[Max]

JTD май са заводски с 14-ки всички

Има и с 15ки

Ей такива: http://data.motor-talk.de/data/galle...bild-51253.jpg

[stelt]

Има и с 15ки

Ей такива: http://data.motor-talk.de/data/galle...bild-51253.jpg

Ти пък намери на кого да ги показваш

[Max]

Ти пък намери на кого да ги показваш

Казвам само на Пламен, че има JTD-та фабрично излезли с такива

[DJ]

[QUOTE=Васил Петров;876355]Аз нещо не можах да схвана.. 16 цола джанта ти оприра в апарата задния? Има малки фланци оргинални на повечето алфи по 1мм.(аз алфа без тея фланци не съм срещал) ЕТ то на 16 ти е голямо като цифра което означава по малко изнесена джанта. Проблема според мен ти идва от 5мм фланци.[COLOR="Silver"]
Значи без фланци опирам отзад в спирачния апарат не може да се върти колелото със фланец 5мм опирам някъде според мен в ръба на калника ( по гумата има следа по колата никъде, следата е просто минимална), нова на голяма неравност или когато колата е натоварена......
какви са тези фланци по 1мм?
И никои не каза нищо какво би могло да се случи като в момента нямам буферни тампони на купето ( тези над пружината)

[trustworthy]

Казвам само на Пламен, че има JTD-та фабрично излезли с такива

Във Варна съм мяркал едно жтд с такива джанти Даже е със същите гуми като на снимката.

Иначе сигурен ли си,че и фабрично излизат с такива? По спецификациите, които съм виждал, ги дават с 14-ки.